混凝土强度不够，回值低，虽然不能断定混凝土质量有问题，但是肯定是个问题，而且还是个棘手的问题。出现了回强度不足的问题，们应该分析原因，是什么原因造成。只有找到的原因，才能找到处理方案。
      混凝土浇筑工程中振捣充分，可以消除混凝土内部缺陷，提高混凝土强度。振捣不足，混凝土内部缺陷时，气泡难以排出，造成回强度低;振捣时间长，使混凝土存在分层泌水现象，表面水胶比较大，表面疏松，回值偏低。

      混凝土含水率会影响其表面的硬度，水对混凝土表面具有软化作用，混凝土表面含水率越高，表面硬度越低，在进行回检测时，在混凝土表面自然风干状态下进行检测。

     混凝土强度不够由许多原因造成，且不具体追究。在同条件试块合格的前提下，解决方案很简单。直接用Z6混凝土增强剂就可以解决，有效提高强度10%-40%。
 

       筑致杰Z6混凝土增强剂是一种渗透力强的液体材料，本产品通过充分渗透，其有效成分能*地与混凝土中的游离钙发生化学反应，增加混凝土的致密性，有效提高混凝土结构表层的硬度和耐磨性，从而提高混凝土回强度。渗透封堵，不会像表面涂层随着使用而磨损，本品因为长时间地锁住孔隙，会使混凝土变得愈来愈硬，解决混凝土回强度低的问题。

      隧道二衬混凝土回强度不够，可以通过涂刷混凝土回增强剂来得到提升，效果让事实回答您。

混凝土强度不够，回值低，必将伴随有抗渗能力降低，耐久性降低，更重要的会影响结构的承办能力，主要表现为三个方面：降低结构强度，刚直下降;抗裂性能差，产生大量裂缝;构件变形，变形达到影响正常使用。

当混凝土回强度值达不到设计要求时，使用筑致杰混凝土增强剂，5天就可以有效混凝土回值，解决因回值低而造成的问题和
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其余资讯：研究了分别基于AC13和AC25优化出的9组级配、SBS改性中海70#沥青和中海70#沥青两种结合料、花岗岩和石灰岩两种集料以及50,70 mm两种车辙试件厚度等条件下的沥青混合料动稳定度(DS)与车辙模量(EDS),EDS与动态蠕变劲度模量(Sdy),Sdy与DS这三者的关系.结果表明,不同沥青混合料的Sdy与采用厚度匹配的车辙试件DS之间存在良好的相关性.因此可以将DS转换为Sdy,并用其作为沥青路面结构设计的参数.